智造服务ღ✿✿★✿，快乐生活ღ✿✿★✿，AG凯发k8真人娱乐ღ✿✿★✿，◎5月6日ღ✿✿★✿，高铁概念股开盘后迅速拉升AG凯发官网ღ✿✿★✿，多家公司股价一度涨停ღ✿✿★✿。消息面上ღ✿✿★✿，武广高铁ღ✿✿★✿、沪杭客专ღ✿✿★✿、沪昆客专ღ✿✿★✿、杭甬客专4条高铁票价将于6月15日开始调价ღ✿✿★✿，以5.5折为下限ღ✿✿★✿，涨幅在20%左右ღ✿✿★✿。

　　◎5月6日ღ✿✿★✿，凯发电气工作人员在电话里告诉《每日经济新闻》记者ღ✿✿★✿，公司负责高铁线路前期建设和提供设备以及后期技术服务ღ✿✿★✿，高铁票涨价对公司影响暂不明显ღ✿✿★✿；高铁建设增加可能会对公司业务有直接影响ღ✿✿★✿，而公司的订单一直在增加ღ✿✿★✿。

　　5月6日AG凯发官网ღ✿✿★✿，高铁概念股开盘后迅速拉升ღ✿✿★✿，多家公司股价一度涨停ღ✿✿★✿。消息面上ღ✿✿★✿，武广高铁ღ✿✿★✿、沪杭客专ღ✿✿★✿、沪昆客专ღ✿✿★✿、杭甬客专4条高铁票价将于6月15日开始调价ღ✿✿★✿，以5.5折为下限ღ✿✿★✿，涨幅在20%左右ღ✿✿★✿。

　　近年来ღ✿✿★✿，铁路客运量不断增长ღ✿✿★✿，屡破历史纪录ღ✿✿★✿，2023年国铁集团完成旅客发送量36.8亿人次ღ✿✿★✿，同比增长128.57%ღ✿✿★✿，高峰日发送旅客突破2000万人次ღ✿✿★✿，全年和高峰日旅客发送量均创历史新高ღ✿✿★✿。

　　今年五一假期间ღ✿✿★✿，全国各地景区再度出现了“人从众”的火爆景象ღ✿✿★✿，这也反映在铁路客运上ღ✿✿★✿，据新华社报道ღ✿✿★✿，5月1日ღ✿✿★✿，全国铁路发送旅客2069.3万人次ღ✿✿★✿，创单日旅客发送量历史新高ღ✿✿★✿。

　　铁路12306官网相关公告显示ღ✿✿★✿，为进一步提升高铁运营品质ღ✿✿★✿、满足旅客不同出行需求ღ✿✿★✿，决定自2024年6月15日起ღ✿✿★✿，对京广高铁武广段ღ✿✿★✿、沪昆高铁沪杭段ღ✿✿★✿、沪昆高铁杭长段ღ✿✿★✿、杭深铁路杭甬段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行优化调整ღ✿✿★✿。

　　其中ღ✿✿★✿，武广高铁公布票价表显示AG凯发官网ღ✿✿★✿，武汉至广州南二等座2024年6月15日起公布票价为553元ღ✿✿★✿，而此前公布票价（现执行票价）为463.5元ღ✿✿★✿，提高了89.50元ღ✿✿★✿，涨幅19.31%ღ✿✿★✿；票价表还显示ღ✿✿★✿，武广高铁其余区段票价均有相同幅度的涨幅ღ✿✿★✿。

　　沪杭客专将上海虹桥至杭州东二等座现行73元票价提升至87元ღ✿✿★✿，涨幅19.18%ღ✿✿★✿；沪昆客专将其在浙江ღ✿✿★✿、江西和湖南境内的线路票价中ღ✿✿★✿，杭州东至长沙南二等座现行405元票价提升至485元ღ✿✿★✿，涨幅19.75%ღ✿✿★✿，杭州南至南昌西二等座现行257元票价提升至308元AG凯发官网ღ✿✿★✿，涨幅19.84%ღ✿✿★✿；杭甬客专将杭州东至宁波二等座现行71元票价提升至85元ღ✿✿★✿，涨幅19.72%神乃麻美ღ✿✿★✿。

　　值得注意的是ღ✿✿★✿，相关公告称ღ✿✿★✿，此次调价并非只有涨价ღ✿✿★✿，而是根据市场状况ღ✿✿★✿，区分季节ღ✿✿★✿、日期ღ✿✿★✿、时段神乃麻美AG凯发官网ღ✿✿★✿、席别等因素ღ✿✿★✿，建立灵活定价机制神乃麻美ღ✿✿★✿，实行有升有降ღ✿✿★✿、差异化的折扣浮动策略ღ✿✿★✿。

　　如上海虹桥站至杭州东站的二等座最低票价为48元ღ✿✿★✿，较现票价低约34%ღ✿✿★✿；杭州东站至宁波站的二等座最低票价为47元ღ✿✿★✿，较现票价低约34%ღ✿✿★✿；武汉站至广州南站的二等座最低票价为304元ღ✿✿★✿，较现票价低约34%ღ✿✿★✿；杭州东站至长沙南站的二等座最低票价为267元ღ✿✿★✿，较现票价低约34%ღ✿✿★✿。

　　5月6日ღ✿✿★✿，高铁概念股如广深铁路（SH601333ღ✿✿★✿，股价3.59元ღ✿✿★✿，市值254.30亿元）ღ✿✿★✿、凯发电气（SZ300407ღ✿✿★✿，股价9.34元ღ✿✿★✿，市值29.72亿元）等多股涨停ღ✿✿★✿，金鹰重工（SZ301048ღ✿✿★✿，股价10.07元ღ✿✿★✿，市值53.71亿元）ღ✿✿★✿、铁科轨道（SH688569ღ✿✿★✿，股价25.37元ღ✿✿★✿，市值53.45亿元）等跟涨ღ✿✿★✿。

　　截至收盘ღ✿✿★✿，凯发电气股价报收9.34元/股ღ✿✿★✿，涨幅达20.05%ღ✿✿★✿。公开资料显示ღ✿✿★✿，公司主营业务覆盖电气化铁路和城市轨道交通两大领域ღ✿✿★✿，是国内最早从事高速电气化铁路牵引供电自动化系统的厂商之一ღ✿✿★✿。

　　2023年年报披露ღ✿✿★✿，凯发电气去年实现营业收入20.01亿元ღ✿✿★✿，同比增长4.55%ღ✿✿★✿，实现归母净利润9630.73万元ღ✿✿★✿，同比增长8.22%ღ✿✿★✿。其中ღ✿✿★✿，铁路行业业务收入达14.18亿元ღ✿✿★✿，同比增长18.01%ღ✿✿★✿，占营收比例为70.89%ღ✿✿★✿。

　　5月6日ღ✿✿★✿，凯发电气工作人员在电话里告诉《每日经济新闻》记者ღ✿✿★✿，公司负责高铁线路前期建设和提供设备以及后期技术服务ღ✿✿★✿，高铁票涨价对公司影响暂不明显ღ✿✿★✿；高铁建设增加可能会对公司业务有直接影响ღ✿✿★✿，而公司的订单一直在增加ღ✿✿★✿。

　　同日ღ✿✿★✿，金鹰重工股价一度涨停ღ✿✿★✿，报收10.07元/股神乃麻美ღ✿✿★✿，涨幅达15.09%神乃麻美ღ✿✿★✿。公开资料显示ღ✿✿★✿，公司主要从事铁路工程机械的研发与制造ღ✿✿★✿，产品包括重型轨道车ღ✿✿★✿、电气化铁路施工维修检测设备ღ✿✿★✿、大中型养路机械ღ✿✿★✿、城市轨道交通工程车辆ღ✿✿★✿、物流装备（含集装箱）等ღ✿✿★✿。

　　2023年年报披露ღ✿✿★✿，金鹰重工去年实现营业收入30.59亿元ღ✿✿★✿，同比下降6.18%ღ✿✿★✿，实现归母净利润2.96亿元ღ✿✿★✿，同比下降2.17%ღ✿✿★✿。其中ღ✿✿★✿，大型养路机械和轨道车辆两块业务收入分别为8.30亿元AG凯发官网ღ✿✿★✿、5.61亿元ღ✿✿★✿，占据收入大头ღ✿✿★✿，占比分别为27.13%和18.33%ღ✿✿★✿。

　　金鹰重工董秘崔军在电话里告诉记者AG凯发官网ღ✿✿★✿，高铁票涨价对公司业务没有直接影响ღ✿✿★✿，但长远来看是利好ღ✿✿★✿。“高铁线路在频繁使用的状态下ღ✿✿★✿，仍要保证安全ღ✿✿★✿、高速ღ✿✿★✿，必须勤检神乃麻美ღ✿✿★✿、养护ღ✿✿★✿，自然需要公司的养护装备ღ✿✿★✿。”崔军说ღ✿✿★✿。

　　如需转载请与《每日经济新闻》报社联系ღ✿✿★✿。未经《每日经济新闻》报社授权ღ✿✿★✿，严禁转载或镜像ღ✿✿★✿，违者必究ღ✿✿★✿。

　　特别提醒ღ✿✿★✿：如果我们使用了您的图片神乃麻美ღ✿✿★✿，请作者与本站联系索取稿酬ღ✿✿★✿。如您不希望作品出现在本站ღ✿✿★✿，可联系我们要求撤下您的作品ღ✿✿★✿。